Statt ein neues Elektroauto zu kaufen, lassen immer mehr Autobesitzer ihren Benziner oder Diesel auf Elektroantrieb umrüsten. Ab 12.000 Euro ist das möglich. In der aktuellen Make-Ausgabe zeigt die Redaktion, wann sich der Umbau lohnt und worauf zu achten ist.

Mehrere Tausend umgerüstete Fahrzeuge sind bereits auf deutschen Straßen unterwegs. Spezialisierte Werkstätten sind oft monatelang ausgebucht. Marco Lorey aus Offenbach hat seit 2008 rund 300 Fahrzeuge elektrifiziert und an den Grundlagen der heutigen TÜV-Abnahme mitgewirkt.

Besonders geeignet sind leichte Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Bei Autos mit Erstzulassung vor Oktober 2002 entfällt häufig eine teure Zusatzprüfung.

Laut Fraunhofer-Institut amortisiert sich ein Umbau für 12.000 bis 15.000 Euro bei 14.000 Kilometern Jahresfahrleistung nach rund sieben Jahren. Zudem sinken Wartungsaufwand und Betriebskosten.

Die größte Herausforderung bleibt die TÜV-Abnahme. Make empfiehlt Selbstumbauern, frühzeitig den Kontakt zum zuständigen Prüfer zu suchen.